10月30日,當一孔32米箱梁在椒江特大橋兩座橋墩成功落實,標志著杭紹臺鐵路鋪架項目部架梁作業進入到Ⅵ標段施工。
椒江特大橋位于杭紹臺鐵路工程Ⅵ標段內,由中鐵大橋局施工的四線橋,分為左右幅,每幅由52孔雙線箱梁和3座連續組成,全長2936.33米,最大坡度20‰,最小曲線半徑5495m。
因中鐵大橋局施工的下北山隧道未能如期貫通,制約了架設椒江特大橋,項目部不等不靠,利用等待時間加強機械保養維修、物資準備、人員技能培訓等工作,為架設箱梁做好準備,有利的推動了施工生產。
10月28日下北山隧道成功貫通,項目部迅速與中鐵大橋局進行了交接,使JQSS900型架橋機順利進入杭紹臺鐵路工程Ⅵ標段施工并安全的行至橋頭,為開架椒江特大橋奠定了堅實的基礎。