3月24日,在中鐵四局洛陽地鐵2號線關林大道站鋪軌基地,重達45噸新能源軌道車平穩落到軌道上,正式投入洛陽地鐵2號線鋪軌施工中。
因疫情的影響,項目部實際工期比原計劃整整縮短了約45天,為了搶回疫情耽誤的時間,安全有序推進鋪軌施工,確保工期節點目標如期實現。項目部利用新能源軌道車作為鋪軌機組動力,采用散鋪法與機鋪法結合施工方式,形成了裝車、運輸、鋪軌、移動焊軌統籌協調、快速推進的軌道工程作業體系。該作業系統從根本上解決了由柴油機動力尾氣造成的空氣污染,極大地改善了隧道施工環境;同時,該系統具有實時顯示整車行駛狀態和監測功能,通過電腦和手機的隨時調取信息,進行遠程監控及時發出故障預警,為鋪軌工作的迅速展開提供了強有力支撐。
據悉,洛陽市軌道交通2號線一期工程設置了經三路站、解放路站、體育中心站、關林大道站、龍門大道站、劉富村車輛段6個鋪軌基地,負責51.04km的鋪軌任務。中鐵四局洛陽地鐵項目部承擔其中林大道站、龍門大道站、劉富村車輛段3個鋪軌基地21.931km鋪軌任務。目前,關林大道站、龍門大道站鋪軌基地已經投入使用,并已累計鋪軌556米。隨著新能源軌道車的投入,鋪軌作業效率將大幅提高,全線加速推動鋪軌作業,力爭年內實施軌通。