10月18日,由八分公司連徐項目經理部承建連云港至徐州高鐵鋪架工程的連云港鋪軌基地、進軌通道線及與連云港站隔離門設施,一次性通過業主單位、監理單位、連云港站相關運管單位的驗收,具備500米長鋼軌運輸、裝卸和存放等各項條件。
本次工程驗收,徐州樞紐指揮部組織上海大修段、徐州鐵路公安處、徐州車務、工務、電務段、華東監理公司連徐監理站、鐵四院、中鐵四局連徐項目經理部等單位領導和技術人員,歷時一天時間,通過對各施工現場的實地檢驗檢測、全線實地觀測、召開專項驗收會議的流程,最終形成一致的驗收合格評定,同意啟用。
八分公司連徐項目經理部負責對連徐高鐵正線鋪軌362.19km,其中無砟軌道鋪軌298.13km,站線鋪軌32.24km等主要施工任務。軌排基地設在連云港站存車場內,自8月16日開工建設以來,僅用59天時間,新建進軌通道線路長1.23km,與連云港站37#岔前接軌;新建L1、L2兩條長軌裝卸線,其中L1道有效長650m、L2道有效長644m;安裝調試完成3t-21m群吊32臺、3t-16m群吊32臺、16t-30m移動式門吊2臺;澆筑完成存軌基礎條形臺位170個和機車檢查坑1處;安裝完成落錘機1臺等主要建設任務。
上一條:貴陽樞紐開展T梁架設培訓宣貫活動
下一條:蒙華項目部收到錦旗