4月18日13時,由中鐵四局八分公司米攀鋪架項目經理部承建的丙谷特大橋完成最后一跨T梁架設。
丙谷特大橋是成昆鐵路米攀段擴能改造I標內最長的雙線橋梁,全長1.356公里,共42跨,共需架設32米T梁76孔,24米T梁8孔,鋪軌1.4公里。北接新建的丙谷東站,南接埡口無砟隧道進口,是連接丙谷車站和埡口隧道的重要橋梁工程。
根據業主工期要求,自3月4日開始架設以來,項目領導堅持現場帶班制度,全體員工在沒有機車動力,采取二號車運梁,克服運輸距離遠、線路復雜、線下單位施工影響等諸多不利因素。通過加強工程線養護,加強運輸安全教育,合理組織、優化施工,單班最高達4單線孔,按期完成整座橋梁架設,取得階段性勝利。
丙谷特大橋架梁工程的順利完成,關系到米易東站至埡口隧道進口段線路長軌換鋪、應力放散及鎖定等后續施工的穩步推進,是整個米攀段能否如期開通的關鍵,也為米攀段順利開通打下堅實基礎。