2019年4月4日,中鐵四局集團有限公司科學技術委員會在合肥召開2019年科技成果評審會,由中鐵四局集團翟長青技能大師工作室牽頭完成的《地鐵輪胎式鋪軌車研制與施工技術研究》科研成果通過中鐵四局科技成果會議評審。
集團公司科研成果評審委員會一致認為,《地鐵輪胎式鋪軌車研制與施工技術研究》成果達到國際領先水平,并推薦申報2019年度股份公司科技成果評審。
隨著工程建設質量和成品保護意識的提升,部分建設單位提出了禁止在地鐵管片上臨時鉆孔的新規定,中鐵四局集團翟長青技能大師工作室針對傳統地鐵輪軌式鋪軌車適應性差,難以滿足不同隧道斷面、軌道型式的地鐵軌道施工要求,研制了地鐵輪胎式鋪軌車,實現了圓形、矩形、馬蹄形隧道和地鐵車站等斷面型式各種軌道結構連續鋪設,并總結形成了地鐵輪胎式鋪軌車軌道鋪設關鍵技術,打破了傳統地鐵鋪軌輪軌運輸物料的組織模式,施工組織靈活、高效。
地鐵輪胎式鋪軌車成功應用于上海地鐵13號線、長沙地鐵3號線和杭州地鐵6號線等地鐵軌道施工,取得了顯著的經濟、社會效益,總結出一套先進、成熟的施工工藝,積累了豐富的施工經驗,為我國地鐵軌道鋪設提供了寶貴經驗和設計參考,具有廣闊的推廣應用前景。
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