米攀鋪架項目部攀枝花南站開始鋪軌
發布時間：2019-04-08 16:48:26 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2354月7日，在攀枝花南站施工現場，PG32鋪軌機正從攀枝花南站?？貫程卮髽驑蝾^往昆明方向進行鋪軌作業，標志著成昆鐵路米攀段鋪架工程正式開始機械鋪軌施工。
成昆鐵路擴能改造工程是在既有成昆鐵路基礎上新建或增建二線的鐵路線，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，線路全長900公里。工程竣工后，新鐵路線將主要承擔客運功能，兼顧貨運功能，老成昆線則主要承擔貨運功能和短途客運功能。新線開通后，屆時成都至昆明將有望6個小時到達。八分公司承當該工程米（易）攀(枝花)段主要工程量有：T梁架設210單線孔，正線鋪軌233.86km,站線鋪軌30.43km，鋪道岔138組，鋪砟31.92萬方。
為保證業主的節點工期，加快施工進度，該項目部動員全體員工適時開展“大干100天保開通”勞動競賽活動，并根據現場實際情況，采取多點作業，新增設了攀枝花南站鋪軌基地，同時從米易東站和攀枝花南站兩個鋪架基地往中間頂進。此次該項目選擇從攀枝花南站向昆明方向開始鋪軌施工，旨在盡快與成昆鐵路永廣段連通，打通長軌大列進入攀枝花南站的通道，為后續米攀段鋪設長軌創造條件，為順利實現年底全線通的節點目標打下堅實基礎。
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