5月份是內蒙古地區沙塵暴多發的季節,在此施工的八分公司張集鋪架項目部運輸隊在與沙塵暴較量中,通過給鎖具“穿衣”,解決了道岔鎖的安全問題。
事件還得從三月初說起。常言道,一把鑰匙開一把鎖。但在張(家口)集(寧)鐵路工地,冬休復工后,八分公司張集項目部運輸隊的員工納悶了:放假前還很容易被打開的百余把用于鎖住道岔的鎖具,突然間鑰匙全部失靈了。鎖看起來還是好好的,既沒被砸,也沒銹蝕。雖然鎖和鑰匙全部編了號,可就是打不開。運輸隊領導眉頭緊鎖。
“呼呼”的大風夾著粉塵,工地彩板房有節奏地發出“吱吱”聲,天與地灰蒙蒙一片。屋外的場景仿佛在訴說著什么。 “會不會跟張集鐵路所在地惡劣的氣候有關系呢?”帶著疑問,抱著試試看的心態,運輸隊領導找到了當地居民、開鎖匠及配鑰匙店店主,謎底終于解開了。原來是當地風沙大,鎖芯很容易進粉塵,時間一長就卡鎖,鎖具難以打開。
按照老鄉的建議,大家在鎖孔滴些柴油,待滲入鎖芯后用鑰匙多活動活動,在柴油的清洗和潤滑作用下,大多數道岔鎖用鑰匙都能打開了。為避免銷孔再次進沙,員工們干脆給100多把道岔鎖穿上了 “外套”,即在鎖具外全部套上塑料袋并系緊,徹底解決了這一問題。
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