根據原平分公司安監室統一安排,1月22日、23日西柏坡站區組織小覺站區、滴流磴站區各工隊作業組長及以上管理人員共同開展了兩批起復救援專項學習、演練,此次專項學習、演練主要模擬車輛脫軌后,使用FX-5型液壓起復設備及“海參”復軌器、GPF型復軌器對脫軌車輛進行復軌救援。
演練前,車站組織員工對朔黃鐵路公司救援機具操作使用辦法、朔黃鐵路公司應急救援管理辦法、原平分公司應急救援預案、起復設備的安裝操作等內容進行了學習,預想演練過程中可能出現的各類問題,做到演練絕對安全,萬無一失。分公司盯控領導檢查了需使用的設備和工具的準備情況,布置了演練過程和注意事項。演練按照仿真事件的救援程序進行,現場在接到車站的調度命令后,快速組織救援小組成員,救援小組以最快的速度迅速攜帶救援器械、工具、材料到達救援現場。
本次脫軌演練的情景是假設一輛C62型貨車轉向架一組輪對脫線,救援隊先使用FX-5型液壓起復設備頂復脫軌輪對,對車輛進行起復救援。然后使輪對再次脫線后,再分別使用“海參”復軌器及GPF型復軌器分別采用頂復和拉復的方法使脫軌車輛進行復軌。
隨著救援隊隊長一聲令下,應急演練正式開始,應急救援小組成員按照職責分工,抬著起復器械依次迅速進入預設事故現場,按照處置方案內容,從安全防護、脫軌車輛調查、設置車輛防溜、鎖具的安裝、橫移梁的設置、平移小車及高壓油管安裝、油壓站的搭建等程序逐項開展工作,采用頂復法起復事故車輛。隨著演練車輛脫軌的輪對在液壓起復機作用下緩慢回落到鋼軌軌面,救援小組對起復后的車輛檢查一切正常后,宣布起復演練完成。隨后又分別安裝“海參”復軌器及GPF型復軌采用頂復和拉復的方法進行演練,隨著脫軌車輛復軌成功,宣布此次車輛脫軌起復、拉復、頂復應急演練順利結束。
在演練過程中,救援小組成員面對突發事故反映迅速、團結協作、組織有序,按照應急預案各司其職,聯勞協作,緊密配合。經過緊張有序的嫻熟操作,完成了應急演練救援全過程。
通過此次演練,參與救援人員對車輛救援程序、設備操作規范掌握有了進一步了解,達到了演練的預期目的,進一步強化了應急救援戰備觀念,提升了救援隊的應急救援水平。