朔黃運輸分處滴流磴站狠抓施工行車雙安全
發布時間：2018-12-05 15:12:29 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：179朔黃運輸分處管轄滴流磴站地處太行山深處，車站中心里程自朔黃線神池南站起165km042m處，上行與南灣站26.2公里、下行與猴刎站20.1公里。管內區間橋隧相連、線路平均達到8.7‰。其中區間寺鋪尖隧道全長為6.4公里，為朔黃線第二長大隧道，整個區間線路條件異常復雜，隨著朔黃線2萬噸列車的常態化開行，車站管內行車設備接受著嚴峻考驗，所以車站每年鐵路行車設備大中修任務也是日益繁重。
為了圓滿完成管內行車設備大中修任務，車站首先從施工計劃的平衡著手；車站嚴格組織開展好施工周例會以朔黃公司下發的月度施工計劃為依據；以《行規》、《維規》《自輪運轉管理辦法》及朔黃公司下發的各項施工管理文件等等各項規章制度為標準，精心組織協調施工與施工的沖突，維修與施工的沖突，平衡制定切實可行的施工、維修周計劃。
為了充分做好點內施工組織工作，車站嚴格落實天窗點前施工預備會制度，車站嚴格要求天窗點前的施工預備會必須讓當班人員全程參加，充分了解各區間施工情況及施工卡控時間節點，天窗施工車站站長提前1小時到崗盯控，重點盯控施工車組的轉線軌道電路分路不良的確認，到發線的合理運用、辦理行車憑證及遞交限速命令的三核對、嚴把施工登消記關，寧可施工延時，也絕不盲目開通區間放行列車。
車站狠抓點外維修施工不放松，針對當前點外施工維修作業發生諸多問題如：攔停列車、挖斷光電纜、人員機具侵限都是發生在點外，為了確保點外施工安全可控，保證列車運行安全；車站嚴格落實朔黃公司36號文件、原平分公司18號文件相關規定，嚴查施工防護體系的落實，施工主體配合單位盯控人員的勞動紀律的落實情況、每日班前會重點強調車站當班人員對施工計劃登記關鍵點；如施工地點、影響范圍、配合單位等等進行認真審核、把關。通過以上種種措施及手段截止目前車站未發生一起施工安全責任問題，圓滿完成了2018年朔黃運輸分處管內大中修任務，為朔黃運輸分處扎根朔黃鐵路運輸市場贏得了良好的口碑。
