從2018年9月15日開始,南昌市軌道交通2#線中鐵四局南昌地鐵項目部在辛家庵鋪軌基地焊機下井,開始對順外站~辛家庵站右線已鋪設完成的1636m正線道床進行無縫線路焊軌作業,標志南昌地鐵施工進入了新的階段。承擔著23.605km的焊軌任務。
南昌市軌道交通2號線正線軌道施工項目工程起點為站前南大道站,終點為辛家庵站,線路單線全長23.62km,全部采用地下形式鋪設,共設21座車站,其中換乘站6座,平均站間距約1.14km,最大站間距為2.509km(紅谷中大道站-陽明公園站),最小站間距為0.643km(站前南大道站-南昌西站)。線路的主要走向為:站前南大道站→南昌西站→西站大街→豐和大道→春暉路→過贛江→陽明路→八一大道→洛陽路→順外路→上海路。南昌市軌道交通2號線主要使用生米南車輛段與綜合基地,該基地位于國體大道以西,鐵路西環線以北,潼溪水庫以東的地塊內,主要承擔1、2、3號線車輛的大架修任務,并預留4、5號線車輛大架修條件和用地。 :地下一般長枕式整體道床、中等減振整體道床、鋼彈簧浮置板道床。其中站前南大道~地鐵大廈間首通段去年已投入運營,我項目部施工的是2號線后通段,雅苑路~辛家庵的鋪軌任務共11個車站、雙線23.605km、道岔24組。
八分公司南昌地鐵2號線項目部自去年8月18日開工,經過多次轉場,精心組織,合理安排已完成整體道床澆筑14.406㎞,雅苑路~青山路右線四站三區間基本實現軌通(陽明公園~中間風井580米),辛家庵~順外路左、右線、丁公路南站~南昌火車站左右線貫通,完成辛家庵站和雅苑路站及陽明公園站的道岔鋪設共16組,南昌地鐵項目部受線下土建單位施工影響,我部鋪軌作業面施工受限。利用有利時機,抓重點,搶時間,確保下行線2018年10月18日長軌鋪通。無縫線路焊接是地鐵軌道工程的最后一道工序。