2018年10月14日上午9:30,南昌地鐵2號線項目部在經理部六樓會議室召開《鋼彈簧浮置板道床頂升相關問題的討論會》,因南昌地鐵2號線軌道2標(后通段)鋪軌工期壓力較大,討論如何壓縮鋼彈簧浮置板道床頂升“等強”時間,主要為兩個方向:1、提高混凝土強度等級;2、在確保道床質量的前提下,適量降低鋼彈簧浮置板頂升時道床混凝土實際強度。項目部各領導、各部門負責人、業主、監理、設計單位和浮置板廠家(九州一軌和道爾道)人員參加了此次研討會。
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