東風8B內燃機車,對于朔黃運輸分處檢修車間來說,是一種新型車型、一種新鮮的事物。因為檢修車間是一個電力機車檢修車間,對于內燃機車在車間歷史上是一片空白,檢修內燃機車是一種全新的挑戰和自我的突破。
八分公司朔黃運輸分處因運輸發展需要,在黃萬線投入運用了三臺東風8B內燃機車,檢修車間在分處發展的大趨勢下,大局意識出發,全體人員迎難而上,要突破自我,展現自我,要實現內燃機車自主檢修,在各級領導的支持下,在2017年8月份車間安排大部分人員在唐山機務段進行學習,檢修人員初步認識并了解了東風8B內燃機車;又抽調兩名業務骨干去柳州機務段進行學習;今年5月份,車間大部分員工安排外出到濟南職業學院進行專業知識培訓,在濟南機務段檢修車間,現場學習內燃檢修的相關業務技術、小輔修流程等。檢修人員對內燃機車有了更進一步的認識和了解,進一步掌握了東風8B機車的檢修技術和作業流程。
近期,黃萬線東風8B內燃機車5073發生敲缸故障,嚴重影響機車正常運行,及時安排在黃驊南站區進行搶修,測得9缸、10缸、11缸敲缸比較嚴重。9缸壓縮壓力偏低,11缸噴油器回油量大。根據專業技術數據分析判斷為9缸、10缸氣門間隙過小,11缸噴油器霧化不良,導致敲缸嚴重。然后確定維修方案,緊接著打開缸蓋檢查排氣門間隙,將盤車調整排氣門間隙調整在0.5-0.55mm范圍內,11缸更換噴油器。在調整更換完畢,重新啟機試驗,明顯的敲缸聲音沒有了,機車恢復了正常運行。
通過這次對8B內燃機車5073的搶修,檢驗了的學習成果,積累了寶貴的經驗,也為后續內燃機車更進一步的精檢細修打下了夯實的基礎。檢修車間人員將繼續攻堅克難、保證內燃機車質量,為運輸事業保駕護航。