7月31日,隨著濟南地鐵R1線中間風井至大楊莊站間右線最后一組鋼軌焊接完成,至此該線全線按期實現“軌通”目標,為后續各單位的施工、設備安裝、車輛調試等創造了施工條件,為2019年元月試運行奠定了基礎,700萬泉城人民的地鐵夢即將實現。
濟南軌道交通R1線工程位于濟南市西部新城區,是濟南市軌道交通線網中貫穿西部新城南北的一條主干線。線路全長約26.1km,共設置車站11座。中鐵四局濟南地鐵項目部承建軌道安裝工程二標段,主要工程量為正線及輔助線整體道床鋪軌20.201km,鋪設單開道岔9組、交叉渡線2組,疏散平臺安裝以及線路有關工程等。
濟南軌道交通R1號線施工由于受各種因素影響,開通運營時間比原計劃提前了9個月,致使鋪軌工期大大壓縮。為兌現業主制定的總體工期目標,加快施工進度,項目部不等不靠,主動出擊,積極采取應對措施抓工期、搶進度、保目標。項目部全體員工日以繼夜,連續奮戰,克服了工期壓力大、交叉作業多、安全風險高等實際困難,科學組織,倒排工期,優化施組,開展大干活動,充分調動廣大參戰員工的工作積極性,7月29日順利實現了短軌通的節點目標,并于7月31日按期實現長軌通目標。
上一條:濟南軌道交通R3線開始鋪軌