鄭州軌道交通5號線全線軌道貫通
發布時間：2018-07-02 11:54:14 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：726月30日，隨著建設西路站最后節25米軌排的鋪設完成，公司參建的鄭州軌道交通5號線順利實現全線軌道貫通目標。這一里程碑節點的完成，為后續全線接觸網、通信信號、系統聯調聯試、動調等施工環節創造了必要條件，也為5號線早日開通運營奠定了堅實的基礎。當天，業主、監理以及各標段參建單位領導乘坐項目部軌道車從紫荊山路站出發，查看了我公司負責鋪軌的區間線路情況。公司黨委副書記劉金勇陪同。
鄭州軌道交通5號線是鄭州市軌道交通中唯一的一條環形地鐵線路，全長40.7km，均為地下線，共設車站32座，其中換乘站18座，平均站間距1.272km。全線鋪軌分為3個標段，八分公司承建鄭州軌道交通5號線軌道03標，需鋪軌31.45km，鋪設單開道岔20組以及交叉渡線道岔1組。
在鋪軌3個標段中，我公司最后一個進場施工，并最早實現軌通。2017年9月，公司開始進場鋪軌施工，期間克服了土建單位移交滯后、鋼彈簧浮置板道床和縱向軌枕等減振道床多、道床類型復雜、施工工藝和技術難度高、施工斷點多難以連續、統籌協調難度大等諸多施工難題，以“見縫插針”的工作思維方式，積極調整施工方案，制定了保節點施工計劃目標，開展了大干勞動競賽活動，日夜兼程，奮力拼搏。
為實現標段軌通的節點目標，建設方、監理方多次召開工作推進會。八分公司鄭州地鐵5號線項目部積極采取有效措施：一是成立黨團員突擊隊，為施工生產保駕護航。二是改進施工方案，采用機鋪與散鋪相結合的施工方法，先后建立了4個鋪軌基地，形成了8個作業面同步展開的施工局面；三是合理調配隊伍，加大人員投入，作業工人從300人擴充至500余人，形成全員會戰的盛況；四是合理整合資源，投入大中型施工設備；五是開展了大干勞動競賽和送清涼慰問活動，積極調動全員大干積極性；六是通過科技助力生產，針對地鐵施工特點，解決地下通信、人員與車輛監控定位等問題，積極使用先進的“視頻監控”系統，彌補在建隧道內無法通信的弱點，確保施工生產有序推進、合理分配。
通過一系列措施實施，項目部順利克服地下施工空間小、交叉作業干擾大、作業面多、施工工藝難、人員協調難度高等諸多困難，順利實現了鄭州軌道交通5號線軌道03標段軌通的節點目標，為該線能夠如期通車奠定了基礎。
