成貴高鐵四川段正線鋪軌全部完成
發布時間：2018-06-01 10:16:35 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：805月30日，隨著最后一對500米鋼軌在宜賓市興文石海站附近平穩落下，成都至貴陽高速鐵路四川段正線鋪軌全部完成。這段鐵路有望在今年底先期開通，全線計劃明年開通，成貴高鐵將結束川南不通高鐵的歷史。
成貴高鐵四川段于今年1月5日起在樂山站正式開始鋪軌，由中鐵四局八分公司負責鋪軌，經過5個月的緊張奮戰，這段新建高鐵正線線路已鋪至川滇交界的本段終點，并追加鋪設2.7公里越過四川進入云南管段，四川段上、下行正線累計鋪設鋼軌510余公里。施工過程中，八分公司成貴高鐵項目部，科學組織，精心安排，克服25‰大坡度、隧道多等不利因素，排除線下和四電施工、靜態驗收對運輸的巨大干擾，開展“保安全保生產”大干活動，加班加點，晝夜奮戰，做到“空車隨到隨裝、重車裝好即運、鋪軌隨到隨鋪”，順利按業主要求到達鋪軌終點，實現成貴鐵路四川段正線軌道貫通目標。
據悉，成貴高鐵成都至樂山段已于2014年12月開通運營，與西成高鐵成都至江油段組成了現在的成綿樂客運專線。新建成貴高鐵在既有成綿樂客專的樂山站接軌，沿途經宜賓、威信、畢節、黔西，最終到達貴陽接入貴陽東站，其中四川段設有犍為、泥溪、屏山、宜賓東、長寧、興文石海等6個新建車站并利用既有的樂山站，正線全長約258公里。
成貴高鐵是完善我國高速鐵路布局的區際干線鐵路，承擔著西南省市間的城際客流運輸功能，同時在成都東站與西成高鐵相連，在貴陽東站與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，兼顧了西南、西北地區與華南地區的長途客流運輸功能,是目前四川省最快捷的南下出海鐵路通道。
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