連鎮項目部順利完成淮安特大橋徐淮右單線末跨箱梁架設
發布時間：2018-05-15 09:22:10 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：705月12日上午8點18分，連鎮鐵路3標安特大橋徐淮右單線并入多線連續梁過渡段末跨架設現場，鞭炮聲聲，連鎮鐵路淮安特大橋徐淮右單線末跨順利完成。
連鎮鐵路3標單線箱梁架設于2017年3月25日開工至今已架設334孔箱梁，完成本標段70.6%箱梁架設。此次架設完成的淮安特大橋徐淮右單線并入多線連續梁過渡段末跨架設尤為困難，箱梁運輸最長距離達11.3公里,12.55‰特大下坡道、前支腿踩雙線梁但雙線梁翼板不能受力、前支腿不能直接翻折、單線箱梁單側切翼板達85cm，使箱梁運輸過程中產生單側偏載。
項目領導帶領工程技術人員和工人師傅們集思廣益、克服困難，為了解決前支腿踩雙線梁但雙線梁翼板不能受力，在前支腿下方翼板以內處采用抄墊聚乙烯材質及方木進行墊平；架橋機前支腿不能進行直接翻折，采用倒鏈拉起及人工輔助進行翻折；單線箱梁運輸過程中產生單側偏載，采用箱梁中心偏移及運梁車三點平衡運輸。
順利將淮安特大橋徐淮右單線并入多線連續梁過渡段末跨安全落于橋墩之上，取得了圓滿成功。
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