為按期完成業主工期目標,黔張常項目部不等不靠,主動出擊,積極采取措施,加快黔張常鐵路運輸通道人工鋪軌施工,以實現5月25日打通運輸通道的目標。
黔張常鐵路運輸通道指張家界西至禾家村站間18公里線路,由于中鐵十六局線下施工嚴重滯后,線路不能及時交接,經多次協商,線下單位調整了隧道整治、橋梁濕接縫和路基附屬施工計劃,從4月下旬起開始分段交付線路,為此業主要求中鐵四局務必于5月25日前打通運輸通道,以確保下步全線鋪軌施工。為完成業主節點工期,項目部高度重視,不等不靠,主動出擊,對外每天與線下施工單位保持聯系,了解并督促線下單位及早交付線路,提供現場鋪軌工作面,對內集中精干人員,合理調配人工鋪軌所需工機具、提前制定好道碴、軌枕、鋼軌、各類軌料計劃,并于4月25日至5月24日組織開展“加強紅線質量管理,確保長軌通道暢通”勞動競賽活動,成立了經理書記牽頭的活動領導小組,制定了總體活動目標,將競賽活動分成三個階段組織進行,明確了具體獎罰措施,并就活動開展提出5項具體要求,切實做好勞動競賽活動的宣傳教育、措施落實和服務保證、以確??茖W有序組織現場鋪軌施工。
組織開展勞動競賽活動,有效調動了干部員工的積極性,目前,黔張常鐵路鋪軌施工如火如荼,干部員工“五一”放棄休息,堅持現場大干,為及早交接工作面,項目管理人員5月4日主動到中鐵十六局已完成施工的田家坊澧水特大橋清掃施工垃圾,以使線下單位及早交付,加快運輸通道鋪軌施工。