3月29日上午10點,伴隨著最后一片T梁緩緩落下,貴陽樞紐項目部上高山雙線特大橋合攏,至此,該項目部順利完成全線首座橋梁架設任務。
貴陽樞紐西南環鐵路客運專線,北起小碧線路所,經清鎮東至白云站,正線全長81.065km,正線鋪軌160.784km,站線鋪軌10.09km,線路設計等級為Ⅰ級,最大坡度為30‰,最小曲線半徑為500m。全線共設14個車站,預留9個,全線共架設T梁2382孔。
自去年11月T梁開架以來,因受當地地形氣候影響及線下單位施工制約,項目部架梁進度遲緩,為確保T梁的運輸和架設能夠順利進行,項目部領導班子不等不靠、統籌安排、合理組織,嚴格執行領導帶班制,責任落實到人,不斷優化施工方案,嚴卡工期節點,在各部門通力配合下,確保了T梁架設的有序推進。