3月27日16點30分,中鐵四局阜陽北站擴能工程鋪架分部順利完成項目進場以來第一次撥接施工,成功將既有阜陽上行聯絡線鐵路引入臨時過渡線路,為下一步阜陽北編組站擴能工程施工奠定有利的基礎。
阜陽北編組站所在的阜陽鐵路樞紐位于安徽省西北部,銜接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5條鐵路線路,地處京九大通道的中段,是青阜線、漯阜線的終點,是路網“一主兩翼”運輸戰略中二通道的重要節點。
本次撥接工程位于阜陽至阜陽北二場阜陽上行聯絡線區間,分南北2個撥接口同時進行,累計撥移線路201.9米,其中最長撥移線路 124.5 米,最大撥距 2.8米。
上海鐵路局建設指揮部薛衛星帶領上海鐵路局施工辦、安監室、電務處等處室人員親臨現場,公司副總經理汪國龍現場督戰。
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