2018年1月16日,上海軌道交通13號線陳春路站至北蔡站左線區間焊花飛濺,首個25米鋼軌接頭順利焊接成功,標志著中鐵四局上海軌道交通13號線軌道工程項目正式進入軌道焊接施工階段,向長軌通工期目標邁出了堅實的步伐。
上海軌道交通13號線二、三期工程正線、輔助線及出入段線共鋪軌36.846公里,焊軌接頭數量達2830個。軌道接頭焊接施工難度大、技術先進、工藝要求嚴格,是確保列車運行平穩、減少噪音、提高運能的關鍵技術。為確保符合軌道焊接各項指標,中鐵四局上海軌道交通13號線項目部從2017年12月25日正式開始焊軌試驗,并于2018年1月10日順利通過。
焊軌工作大部分在隧道內開展,為克服隧道內空間狹小、噪音大、煙塵大等困難,項目部組織技術人員不斷改進施工方案,安全、優質地完成了首個焊頭的焊接任務。(徐國淦)
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