上海松江有軌電車首跨箱梁開始澆筑
發布時間：2018-01-31 11:01:45 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：801月7日9時，八分公司承建的松江區現代有軌電車示范線工程G60高速跨線橋工程首跨箱梁澆筑，這標志著該項目現澆箱梁施工開始啟動，為工程建設早日的完工奠定了堅實的基礎。
G60高速跨線橋里程為SK15+042.301～SK15+688.241，橋全長645.94m，橋跨布置為(3×30)簡支梁+(30+32.5+32.5)m連續鋼梁+(5×30)m簡支梁+(45+70+45)m連續梁+(5×30)m簡支梁。
現澆箱梁的施工是該項目重難點工程，為確保現澆箱梁施工安全及質量，項目部從安全風險防控入手，嚴格進行施工方案評審和后期方案執行，嚴控原材料質量，進行全過程管控。一是項目工程部、安質部提前做好技術、安全交底，安質部針對現場施工實際情況，對現場施工人員進行支架搭設、高空作業安全防護、現澆箱梁施工過程中機械設備安全操作等安全教育培訓。二是嚴格按照既定施工方案組織、冬季施工方案、支架搭設及預壓和混凝土澆筑施工。三是在現澆箱梁混凝土澆筑施工時，拌合站進行合理調度，確?，F澆箱梁混凝土供應。四是加大混凝土養生、預應力張拉和成品保護與冬季保溫措施，確?，F澆箱梁工程質量。
此跨現澆箱梁的澆筑，不僅為主線施工創造了條件，更加鼓舞了全體參建員工的士氣，精心組織、科學安排，全力以赴確保今年施工任務的圓滿完成。（孟標）
責任編輯：管理員
上一條：暴雪襲中原，破冰保營運
