12月18日16時,上海松江區現代有軌電車T2線項目G60轉體梁球鉸安裝完成,這是松江區現代有軌電車跨G60滬昆高速首個球鉸安裝成功到位,為下一步施工取得了開門紅。
松江有軌電車G60高速跨線橋全長645.94m,樁基采用鉆孔灌注樁,樁徑為1.2m,主墩樁基為9-Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長55m;邊墩為6-Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長45m。球鉸分為上球鉸和下球鉸兩部分。球鉸是轉體施工的轉體系統的核心,是轉體施工的關鍵結構,制作及安裝精度要求較高,精心制作和安裝。
項目部自進場施工轉體連續梁施工以來,克服了技術、設備、地質條件復雜等困難,全體員工拼搏進取、攻堅克難,充分利用資源相結合,積極組織聯系轉體專家進行學習,服務于轉體連續梁施工的各個環節。
G60跨線橋(45+70+45)米轉體預應力混凝土連續梁12號墩首個球鉸安裝工程的圓滿完成,為后續工作開展打下了堅實的基礎。(孟標)