12月2日17:00,隨著最后一片簡支箱梁在渭河南站至秦文化公園區間63#-64#橋墩上精準地落梁、對位、錨固,標志著西安城際項目部順利完成年度小里程方向總計177孔(354片)箱梁架設任務,為后續施工創造了條件。
西安城際項目部承擔著西安城際鐵路鋪軌71公里,架橋961片的施工任務。自8月1日開始架梁,由于受線下工程施工滯后影響,項目部橋梁架設不能形成一個方向連續架梁的施工格局,整個架梁要經過5次調轉架橋機方向,面對不利形勢,項目部積極應對,克服困難,圍繞業主制定的周、月節點工期目標,24小時不間斷施工,使橋梁運、提、架各道工序緊密銜接,做到人停機不停,最大限度減少機械故障,保證正常運轉。其次,項目部不斷加強技術業務培訓,安全教育培訓,嚴格執行標準化作業流程,加強過程控制,文明施工,確保施工生產安全。第三,堅持定期和不定期的安全質量大檢查,安全專項檢查,督促落實班組長責任制,加強對日常施工的監督管理,對查出的安全隱患,采取針對性措施,切實消除,督促限期完成整改等,保證了項目施工生產進度。
按照施工生產計劃,架橋機將第三次調轉方向,繼續往大里程機場方向進行橋梁架設,西安城際項目部上下團結一致,不忘初心,擼起袖子加油干,為實現城際鐵路早日通車提供了有力保障。(丁學勤)
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