為確保11.15全線長軌貫通,實現12月底寧溧線達到空載客試運行條件,在9月30日右線長軌貫通后,南京地鐵寧溧線左線進入全面沖擊階段。
由于土建單位移交工作面滯后,鋪軌施工預留工期壓縮,而業主要求節點一再提前。寧溧項目部不等不靠,認清形勢,一方面以組織開展“攻堅克難60天,決戰決勝寧凓線”勞動競賽活動為動力,加大宣傳,在項目部內營造大干氛圍,對全線剩余工程量進行全面梳理分解,優化施工方案,制定詳細的工期節點和日、周、月推進計劃,明確分工并著力抓好各工序和現場把控。另一方面加強與業主、土建單位溝通爭取支持與配合,項目部領導靠前指揮,現場帶班,發現問題現場解決,每晚安排給夜班人員、外協作業人員送宵夜、礦泉水,暖人心,提士氣,鼓舞大家一起“擼起袖子加油干”;合理調整軌排吊裝、倒運,焊軌 等各工序交叉作業的時間,確保每天澆筑120米。計劃8號后再增加一個工作面,屆時整個施工推進效率將極大的提高。
剩余工作量總體施工計劃:11月12日鋪軌澆筑結束,14日焊軌完成長軌通,19日水溝回填完成,30日疏散平臺及附屬全部完成。12月10日分部工程驗收,12月26日單位工程驗收。 截止11月6日,各作業面施工正在有條不紊的推進,面對剩余的0.87公里鋪軌任務,項目部全體員工信心滿滿表示:全力以赴保證安全、優質、按期完成施工任務,保證向業主、溧水人民交上一份滿意的答卷。(周俊松)