10月25日,西安城際項目部在焊軌基地進行無縫鋼軌接頭閃光焊連接落錘實驗,經過中鐵檢驗認證中心專家、中鐵上海設計院專家、陜西城際鐵路有限公司代表及監理的現場評測,25根鋼軌焊接試件落錘試驗全部一次性通過,標志著西安城際焊軌流水線達到長軌焊接標準。
項目部焊軌流水線自今年8月開始籌建,分別設置焊前除銹工位、鋼軌焊接工位、粗磨工位、正火工位、細磨工位、冷卻工位、四向調直工位、精磨工位、探傷工位,共9個工位,兩端分別設置25米短軌和125米長軌存放區,并設置落錘機進行焊頭檢驗。流水線于9月25日開始試焊,經過一個月的不斷探索和調試,鋼軌焊接達到技術要求,此次送檢的25根鋼軌焊接試件,經連續兩次3.2米落錘試驗,無一斷裂,全部通過檢驗。
西安北至機場城際軌道工程正線及出入段線鋪軌60.329km,其中地下線16.375km、地面線5.958km、高架線37.996,需要完成基地焊接接頭近4000個,工地現場焊接接頭近800個,此次落錘實驗的順利通過為項目部無縫鋼軌接頭連接技術提供可靠參數,也為后續125米長軌無縫焊接奠定了基礎。(陳雅麗)
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