滬寧城際鋪軌項目部打響“突擊南京站、動車所”戰役
發布時間：2011-03-08 15:54:00 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2405月5日晚7點，滬寧城際鋪軌I標項目部會議室燈火通明，人聲鼎沸，這里正在召開“突擊南京站、動車所”動員大會，這次大會是繼“保鋪軌”、“保焊軌”、“保聯調聯試”之后的又一次戰役動員大會，此次戰役的成敗直接關系到滬寧城際高速鐵路能否在7月1日按期開通運營目標的實現。
南京站、動車所是滬寧城際的配套附屬工程，主要工程量：鋪軌11.78公里，新鋪道岔36組，拆除道岔24組，架T型梁68孔，上道砟2.5萬余方，節點工期為6月8日。如期完成施工任務，不僅工期緊，任務重，而且涉及到征地拆遷、跨既有線施工和與五家兄弟單位在一起交叉施工作業，相互干擾大等諸多困難。期間架設的68孔動走線大橋是在全國最繁忙的南京站既有線上施工，列車運行密度大，上、下行列車平均每4分鐘一趟，且架設橋梁期間接觸網不斷電。因此，對完成這項艱巨的附屬工程，上海路局、滬寧公司、集團公司和八分公司領導都給予高度重視，
動員會上，常務副經理馮紹祥對整個施工進度和人員、設備進行了詳細的安排和布置。公司領導丁思剛副總經理在會上作了重要講話，并對整個工程量進行了梳理和周密的安排，并對關鍵部位安排專人進行把控。各施工隊隊長也紛紛表態，一定要在節點工期內合理安排、合理組織，克服一切困難，堅決完成此次任務，打好這次突擊戰役，圓滿完成局指下達的節點施工任務，確保滬寧城際在7月1日順利開通運營，向黨的生日和公司第二次黨代會獻禮。
自戰役開展以來，上海路局、滬寧公司、集團公司和八分公司領導及項目部均派專人到現場進行安全把控，確保既有線行車安全和施工安全。至5月19日已完南京站一道鋪軌和10組道岔鋪設，安全圓滿完成動走線大橋垮既有線橋梁架設。
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