沈陽至鐵嶺城際鐵路開通試運營
發布時間：2013-12-30 10:12:10 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：42512月30日6點，公司參建的沈陽至鐵嶺城際鐵路（松山路-道義）醫學院站、師范大學站和航空航天大學站“三站并網”通車試運營，從沈北新區至市中心，出行時間由1個多小時縮短至30分鐘以內。
沈陽至鐵嶺城際鐵路（松山路-道義），由三臺子站起點，到松山路站折返，沿黃河北大街向北，下穿三環高速和于虎鐵路聯絡線，沿道義南大街下穿南小河、蒲河，進入規劃學子街，向北下穿規劃中的沈北火車站，到達終點沈北車輛段，全長15.759km，共設10座車站。此次開通試運營為起點至醫學院、師范大學站、航天航空大學站。
該項目2012年10月21日進場，一個月建成軌排場，形成生產能力。由于土建工期滯后，為確保工期，他們及時調整施工方案，將機械鋪軌改為人工鋪軌，增加人員和設備投入，2012年12月15日開始鋪軌，在工程起點三臺子站至航空航天大學站區間同時展開8個作業面，成立由經理、書記掛帥的領導小組，組織開展“大干60天”和“三抓一保”（抓施工進度、抓安全管理、抓質量控制、保證項目交驗）勞動競賽。項目黨工委結合沈陽地鐵施工特點，開展“黨員先鋒工程”活動，通過工地技術安全黨課、知識競賽征答，提高黨員和積極分子的政治素質和業務水平，發揮黨支部戰斗堡壘作用，擴大項目黨組織凝聚力和影響力；冬季“送溫暖”、夏季“送清涼”，改善員工生活和工作條件，組織文體活動周，為員工強身健體和情感交流架起溝通的橋梁，促進項目和諧，為完成地鐵施工、促進項目和諧穩定提供了有力保證。黨員干部以身作則，全體員工白天黑夜堅持施工現場，4月20日按期完成第一個節點工期目標，實現了工程起點到航空航天大學站軌通，得到沈陽地鐵建設指揮部的肯定，并向局發送喜報；7月10日實現左線軌通，完成第二個節點工期目標，9月30日實現右線軌通，完成第三個節點工期目標，同時，圓滿完成沈陽地鐵2號線北延線施工。 隨后，抓緊工程收尾，確保線路質量達到驗收標準，順利通過沈陽地鐵公司驗收，工程質量全部合格，為公司贏得了良好信譽。（楊全全）
