南昌地鐵項目部獲業主單位及指揮部通報表揚
發布時間：2014-12-24 10:25:44 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：32112月23日，南昌地鐵項目部接到中鐵南昌指揮部發來的獎勵文件，通報表揚了中鐵四局南昌地鐵項目部在面對軌行區作業面移交滯后的不利因素，積極溝通協調，通過增加鋪軌基地等方式，在土建工期嚴重滯后的情況下搶回了施工時間，獲得了業主通報表揚。
為了表彰各參建單位在南昌地鐵建設中做出的貢獻和取得的成績，激勵各參建單位再接再厲，保障2015年底順利實現通車試運營的最終目標，給予中鐵四局軌道工程項目部獎勵20萬元。此次通報表揚，更加樹立了公司的良好社會形象，展示了國有企業的風采。
南昌市軌道交通1號線是線網中一條L形的骨干線，在昌北新區線路為東北～西南走向，過贛江后在昌南老城區內形成東西向主干線。規劃起點為樂化，終點為瑤湖西側的奧體中心。1號線一期工程起點為雙港站，終點為奧體中心站。線路基本走向為：規劃孔目湖路—黃河路—豐和北大道—衛東大道—世貿路—過贛江—中山西路—中山路—八一廣場—北京西路—北京東路—過艾溪湖—紫陽大道。1號線一期工程線路長約28.843km，鋪軌長度61.935km,鋪60kg/m鋼軌9號單開道岔28組，60kg/m鋼軌9號整體道床道岔交叉渡線5組。均為地下線，共設地下車站24座，平均站間距1239m。全線在高新大道站、地鐵大廈站、珠江路站、子固路站設置四處鋪軌基地，四處鋪軌基地均利用“軌排井”作為材料吊裝口，進行鋪軌施工。
在工程建設過程中，項目部注意加強與業主單位的協調溝通，高度重視質量、安全和文明施工，多次獲得業主的好評，有力地提升了公司在南昌市的影響力和競爭力。（唐娜、程曄）
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