8月6日,南京地鐵項目部印發專項文件,開展為期26天的“青龍車輛段試車線大干”勞動競賽,東流、徐莊兩點鋪軌及青龍車輛段試車線三個工作面同步施工,標志著該項目部大干沖鋒號正式吹響,全面進入施工大干階段。
進入8月份以來,工作面在線下施工單位一拖再拖后終得交付,施工工期受到嚴重壓縮,業主下達的工期節點又迫在眉睫,面對此被動局面,項目部不等不靠、主動出擊,一方面通過調整項目領導班子分工,分片包保項目隊,督促班子成員一沉到底、緊盯現場,嚴格落實領導帶班制,狠抓安全質量管控,全面加強現場管理;另一方面結合現場實際,仔細倒排工期,科學組織勞動力,扎實做好物資供應和后勤保障,推動施工生產步入正軌,同時制訂了明確的獎罰措施,并將協作隊伍納入考核范圍,充分調動職工及外協隊伍員工的生產積極性,全面掀起大干高潮。
“青龍車輛段試車線大干”勞動競賽是該項目部落實八分公司“大干三季度”及第三個“百安”勞動競賽活動的重要舉措之一,8月份計劃完成正線鋪軌2.4公里、站線鋪軌0.4公里、道岔鋪設8組及青龍車輛段試車線2.18公里的短軌鋪設、混凝土回填的施工任務,計劃產值1551萬。按此實施,將刷新該項目部進點施工以來的單月高產記錄。(胡波)