南京地鐵項目部夏季大干如火如荼
發布時間：2015-08-16 17:37:07 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：113為滿足業主提出的工期要求，確保8月20日南京地鐵四號線青龍車輛段順利進車，同時認真落實八分公司開展的“大干三季度”及第三個“百安”勞動競賽，結合現場實際，南京地鐵項目部全力確保施工進度，向車輛段試車線節點目標發起沖刺，夏季大干如火如荼。
青龍車輛段位于南京地鐵四號線仙林站以東，毗鄰靈山控制中心，是四號線車輛停放、檢查、整備、運用和修理的管理中心所在地，也是四號線的樞紐中心。南京地鐵項目部承擔該段鋪軌17.38公里、有碴道岔43組、交叉道岔1組的施工任務，工程具有工期時間緊、交叉作業多、施工干擾多、作業面狹窄等難點。該項目部在施工中嚴守安全卡控制度，將施工計劃細化到每周、每天，定措施、抓落實，項目領導靠前指揮、分片包保，嚴格落實領導帶班制；為滿足工期要求，軌排拼裝、線路鋪設、混凝土澆筑、上碴養道及測量復核等各工序同步實施。為保證施工進度，項目部出臺績效分配方案及大干階段目標考核制度，把安全、質量、成本、進度、效率等與績效掛鉤，重獎超產部門及個人；通過進一步優化施工方案，在試車線采取“機鋪”和“散鋪”雙向同時施工，進一步提高現場施工進度，激發了員工沖刺節點目標的積極性。
與此同時，針對夏季酷暑，項目部通過調整作息時間、發放清涼用品、搭建現場避暑棚等方式扎實做好防暑降溫工作，確保了施工生產有序進行。截止8月16日，項目部已完成青龍車輛段有砟道岔43組、交叉道岔1組、鋪軌8.73公里的施工任務，工期進度質量均符合業主要求。(胡波)
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