1月16日,為強化分處西柏坡站內東、西貨場、電廠專用線及南貨場等專用線車輛停時以及各卸車地點作業時對車輛造成破損、野蠻卸車情況的發生,在分處西柏坡站長的主持下,聯合站區貨主、各專用線卸車負責人共計10人,在西柏坡車站會議室召開了“1月份車站貨場、電廠專用線聯勞協作部署會議”。
會議圍繞“聯勞協作”主題展開,首先通報了2014年各專用線卸車情況,對各卸車點認真完成卸車、未發生野蠻卸車的事件給予表揚;探討影響車輛停時等問題,把主要存在的問題進行細化和歸類,明確了貨主、卸車責任人以及設備管理單位的義務和相關責任,闡述了各單位今后在卸車組織方面需要整改的措施和重新制定改進的作業辦法,為完成2015年的卸車任務建立可靠保障。
會上,分處西柏坡站站長與各聯合部門制定五點舉措:一是電廠專用線值班員及站長應及時通知西柏坡站值班室專用線卸車進度情況;二是河北平山站業務副站長應全面掌握電廠專用線、南貨場卸車作業進度,每日8時30分、18時親自或指定專人向西柏坡站業務副站長匯報各次列車卸車情況;三是遇電廠專用線翻車機或其它設備故障影響卸車作業時,平山站應及時向西柏坡站匯報,說明具體情況;四是電廠專用線平山站已向西柏坡站報空的列車,如西柏坡站有條件接車時,平山站不能組織發車時,本次報空核算時間作廢,以該列車到達西柏坡站實際時分進行核算費用;五是電廠專用線、河北建投鐵路有限公司未按上述四項要求組織卸車作業,西柏坡站不予簽認“電廠專用線占用費、使用費減免費用清單”。
經過1小時緊張的探討過程,各部門結合自身實際情況,在會上形成的五點建議和要求初步達成共識。為今后各單位在卸車組織方面的聯勞協作鋪平了道路。(劉勇)