為破解“青工技術偏弱、學習熱情不足”的難題,更好地激發全體車務人員“鉆業務、學技術、練硬功”的學習熱情,全面提高車站員工技術水平, 9月30日分處車務專業在西柏坡站開展三季度“崗位練兵”活動,來自管內6個車站、隨機抽選的車站值班員、助理、調車、貨運等四個工種13名員工參加了練兵活動。
此次崗位練兵分為理論考試和實作考核兩部分,理論考試主要以《技規》、《行規》、《站細》等基本規章為重點,實作考核則貼近現場,隨機選取了“第一離去紅光帶發車”非正常項目。在考核內容上更加側重現場作業和崗位應知應會內容,突出了學以致用。通過練兵活動,不僅促進了青工的業務學習,鞏固了專業技術知識,身臨其境的非正常實作演練同時也鍛煉了選手的應急反應、非正常處置、行車組織能力和臨危不亂、沉著冷靜的心理素質,為車站安全運輸打下了堅實的基礎。
近年來,朔黃鐵路微機聯鎖、CTC調度集中等行車設備分別投入運用,1.74萬噸及兩萬噸、30噸大軸試驗列車相繼開行,車站行車設備更新快,員工隊伍年青化,對員工業務素質提出了更高的要求。分處車務專業結合實際,認真執行教育培訓“五個一”制度,每日一題、每周一課、每月一考、每季一賽及每年一評的措施有效的促進員工技術業務學習。運輸管理干部運用事故案例、網絡視頻、PPT等教學法,通過分組培訓、集中演練、下站巡講,崗位練兵、導師帶徒等方式,并將員工技術考評與評優推先、晉級提職掛鉤,有效的調動了青年員工的學習熱情,保證了學習效果。通過“班前十分鐘”行車事故視頻案例教育,一幕幕的違章教訓、血淋淋的事故現場,極大的震撼了作業員工的心靈,提高了安全危機意識和自我防范能力,促進了安全運輸生產。截止到2015年9月30日分處實現連續安全生產5614天。(吳冬華)
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