2014年3月18日上午,由中鐵四局集團八分公司承建的南昌市軌道交通1 號線一期工程軌道工程在高新大道站開始機械鋪軌,標志著南昌市軌道交通1號線建設進入一個重要階段,為2015年初實現軌通奠定了堅實基礎。
南昌市軌道交通1 號線一期工程起點為雙港大道站,終點為奧體中心站。具有跨度大、道床類型多、工期緊、任務重等特點。軌道工程作為重要的里程碑之一,起承上啟下的作用,是制約后續各專業施工的關鍵因素。線路基本走向為:南昌市軌道交通1 號線是線網中一條L形的骨干線,在昌北新區線路為東北—西南走向,過贛江后在昌南老城區內形成東西向主干線。規劃孔目湖路—黃河路—豐和北大道—衛東大道—世貿路—過贛江—中山西路—中山路—八一廣場—北京西路—北京東路—過艾溪湖—紫陽大道。1 號線一期工程線路長約28.843km,均為地下線,共設地下車站24座,平均站間距1239m。60kg/m鋼軌9號單開道岔28組,60kg/m鋼軌9號整體道床道岔交叉渡線5組。
該工程軌道工程施工項目包括:地下段正線、輔助線、出入段(場)線、聯絡線地段整體道床、道岔施工及附屬設備的安裝,全線設高新大道站、珠江路站和地鐵大廈站,屆時將采用高鐵CPIII測量及地鐵智能小車等一批先進技術和設備。
施工當日,江西日報、南昌日報、南昌晚報、信息日報、經濟晚報、移動電視、大江網、天圓網、江西衛視、江西2套、江西5套、南昌一套、江西晨報等10多家南昌主流新聞媒體前往見證。(穆經緯)