節后首列500米長軌到達滬昆客專鋪軌基地
發布時間：2013-02-20 11:49:07 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1412月18日，新建滬昆鐵路杭州至長沙客運專線（江西段）工程HKJX-7標，節后第一列500米長軌抵達江西宜春東站鋪軌基地，公司滬昆鐵路客專鋪架項目經理部存軌工作進入實質性階段，目前已存軌62.5公里。
公司滬昆鐵路客專鋪架項目經理部承擔滬昆鐵路杭長客運專線正線鋪軌695.38KM（其中江西段DK569+839～DK825+035鋪軌、焊接、應力放散鎖定施工、湖南段DK825+035～DK917+500鋪軌）及5個車站站線鋪軌40.55KM、105組道岔（其中高速道岔70組）的施工任務。鋪軌基地存軌能力400KM，按照滬昆客專江西公司的節點要求，2013年2月底施工高速道岔，7月初開始鋪軌，年底鋪軌結束。2014年2月底完成全線應力放散鎖定，4月聯調聯試。
去年底以來，江西宜春一直處于雨雪交加天氣，氣候條件十分惡劣。根據滬昆客專江西公司節點工期要求，公司鋪架項目經理部針對線下交叉施工和撥接移交，不等不靠，積級尋求局指支持，主動與線下工區協商，精心組織合理安排，完成鋪軌基地L3、L4道人工鋪軌和上碴整道及插鋪P50/9號安全線道岔。同時，與路局相關單位簽訂完善各項安全協議和配合協議，2012年12月20日開始迎接首列長軌抵達鋪軌基地。（溫利豐）
責任編輯：管理員
上一條：寧波北環項目節后恢復現場架梁施工
下一條：杭州東項目部全力沖刺保節點
