吉圖琿鐵路第一孔箱梁試架成功
發布時間：2013-05-01 14:11:41 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1895月1日8時18分，吉林省吉林市中鐵四局吉圖琿鐵路客專JHSI標段架梁工地鞭炮鳴響、禮花綻放，娘娘廟特大橋第一孔箱梁徐徐落下，標志著吉圖琿鐵路900T箱梁試架成功，正式進入架設箱梁施工階段。
吉圖琿鐵路客運專線起點位于吉林市，終點位于地處中、俄、朝三國交界地的琿春市，全長359km，設計時速250km∕小時，是吉林省“十二五”規劃重點建設項目之一。項目建成后，長春兩個半小時到琿春，與長(春)吉(林)城際鐵路共同構成長春至琿春快速客運通道，對于加快長(春)吉(林)圖(們)開發開放、帶動長白山及圖們江地區跨境旅游、加強東北亞區域交流合作具有十分重要意義。
公司吉圖琿鋪架項目部施工從龍潭區的天太特大橋（含）至新開河特大橋，架梁里程為DK5+961.55～DK35+777.97，共有大橋17座，32m箱梁352孔，其中238孔由公司自有DF900D架橋機以吉林制梁廠為起點向琿春方向架設，計劃8月1日架橋機折返調頭，再由制梁廠向吉林方向架設，另外114孔隧道限制，租用鄭州新大方重工科技有限公司的DYJ900-32A3運架一體機，繼續向琿春方向架設草木溝隧道至新開河特大橋間橋梁。（李新民）
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