4月29日,南寧鐵路樞紐項目召開柳南(南欽)右側動車線屯里雙線特大橋架梁交底會,項目工程、安質、機械、運輸等部門參加。
柳南(南欽)右側動車線屯里雙線特大橋最大坡度29.7‰,其中第5-7#墩橫跨軍專線,12-15#墩跨過既有湘桂線和油專線,施工組織繁瑣,安全風險大;加之,線下單位施工架梁便線,場地狹小,鋪架便道距離短,運梁坡道大,調車頻繁,南寧樞紐建設指揮部也高度重視大坡度運架梁施工、機械設備安全等。南寧鐵路樞紐項目部多次邀請專家,研討運、架設備改造,制定嚴謹周密大坡道架梁施工方案及安全措施,確保架梁施工安全順利完成。(王巨林)
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