8月1日14點,吉圖琿鐵路客專鋪架項目部順利完成琿春方向132孔箱梁架設。
吉(林)圖(門)琿(春)鐵路客運專線起點于吉林省吉林市,終點于中、俄、朝三國交界地的琿春市,全長359km,設計時速250km∕小時,是吉林省“十二五”規劃重點建設項目之一,鐵路客專建成后,長春兩個半小時到琿春,與長(春)吉(林)城際鐵路共同構成長春至琿春快速客運通道,對于帶動長白山和圖們江地區跨境旅游以及東北亞區域交流合作具有十分重要意義。公司鋪架項目部5月1日開始箱梁架設以來,克服天氣炎熱、橋間多次轉移等不利因素的影響,加大施工作業人員的培訓力度和運架設備的維修、保養,縮短人、機磨合時間,精心組織,超前謀劃,加強與線下施工單位溝通、協調,提前辦理橋梁墩臺交接、復測和驗收;多渠道聯系梁場,加快運梁車返回裝梁,安全、順利完成琿春方向7座橋梁132孔箱梁架設。目前,DF900D架橋機正拆機、背機,馱運制梁場調頭,架設吉林方向的箱梁。(李新民)
圖為:架設橋隧相連的沙河南溝大橋
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