近日,紅淖三項目部為加強鐵路工程線施工和安全管理,確保行車和施工安全,減少交叉施工干擾,做到運輸、施工兼顧,制定工程線施工管理辦法,規范行車程序,實現鐵路建設安全目標。
該項目部施工的紅淖三鐵路已鋪架至紅柳村特大橋。隋著鋪架工作的延伸,已鋪架的線路上濕接縫施工、上碴、起撥道養護等后續工作全面展開,同鋪架施工形成交差,行車安全成了安全工作的重點。為確保鐵路行車安全,實現安全無事故,項目部制定出工程線施工管理辦法,從計劃提報、施工登記、施工調度命令下達、施工防護、路用列車運行、施工開通、安全管理等七個方面提出具體要求。要求各施工單位每天17點前向項目部調度提報第二天施工計劃,調度室對提報的第二天施工計劃進行協調安排,并于當日18:00前下發至相關車站和施工單位。施工單位嚴格按照調度命令辦理相關手續,在車站行車室設駐站聯絡員,施工地點設現場防護員,辦理施工銷記、開通。同時對重型軌道車運行、大型養路機械作業、數個路用列車進入封鎖區間運行、輕型車輛、小車使用等方面都做了具體規定。
工程線施工管理辦法規范,可操作性強。辦法制定后,項目部各隊利用點名、安全講話等形式,組織職工進行學習,嚴格按照要求去做,有力地促進了安全生產,保證了行車安全,鋪架以來沒有發生行車安全事故。
(紅淖辦:余成琢)
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