10月29日,南寧項目部開始架設南寧鐵路樞紐云欽聯絡線屯里特大橋。
屯里特大橋全長1438.99m,架梁46孔,其中,32米梁36孔、24米梁10孔,最大上坡12‰、最小曲線半徑600m,由于橫跨湘桂線、軍專線、油專線、柳南動車右線、南廣動車右線、南廣正線,加之柳南動車線、南廣動車線、南廣正線聯調聯試,行車速度200Km/h以上,架梁干擾大,安全風險高。
該鋪架項目部針對此次橋梁架設的要點施工和夜間作業的特殊性,提前部署對拉網式排查,采取“發現問題、解決問題、跟蹤復查、專人盯控”閉合式管理,工程安質部門優化架梁施工組織方案和應急預案,全力維修保養架橋機和內燃機車,切實提高機械和動力的安全性能,辦班培訓崗位人員,為屯里特大橋架梁施工的有序可控打下扎實基礎。(楊猛)
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