12月29日1時45分,隨著最后一根鋼軌穩穩落到DK182+947處,德大項目提前兩天完成DK95+130至DK182+947年度人工鋪軌施工。
德大鐵路,西起京滬鐵路黃河涯站,東至大家洼與大萊龍鐵路相接,全長255.565公里。公司承擔DK95+130至DK182+947的人工鋪軌,正線全長87.727km、站線24.235 km、聯絡線6.3521 km,共有陽信、濱州西、利津南、洋湖、釣馬楊、雷家、堡集7個車站,設計行車速度160km/h。
德大Ⅱ標鋪軌項目部前期因線下單位路基施工進度緩慢和7、8月山東雨季等,致使施工上碴、卸軌進展緩慢,導致施工進度滯后。為確保德大鐵路總體工期目標兌現,該項目組織技術人員調查施工現場,召開專題會反復研討論證、優化施工組織方案,加強員工安全培訓教育及專業技能學習,做好施工技術交底;合理調配人力資源,抽調施工經驗豐富的技術能手及外協隊伍,項目班子成員駐扎施工生產一線督戰;相繼開展“大干60天”、“決戰三十天,打好三個戰役”等勞動競賽,奮力拼搶4個多月,順利完成正線鋪軌施工。(韓冀)
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