5月25日,隨著張掖車站最后一組有砟道岔鋪設完畢,由公司蘭新項目部施工的蘭新二線甘青段LX-11標完成全標段道岔鋪設。
蘭新鐵路甘青段LX-11標共需鋪設6個車站96組道岔,其中,無砟高速道岔46組、有砟高速道岔30組、有砟普通道岔20組。去年4月份,公司蘭新項目部開始施工無砟高速道岔。面對施工人員少,項目班子成員分站駐點包保,部門負責人下到6個車站靠前組織高速道岔施工生產,開展“工地之星”評比,激發員工干勁;面對技術力量薄弱,組織培訓,學習技術規范,總工程師授課,講解高速道岔相關知識,高速道岔控制重難點;針對施工現場道岔運輸困難的狀況,提前做好施工調查,依據實際,制定運輸方案,確保長、重、大的高速道岔運輸安全;根據施工計劃,編制科學嚴謹的施工方案,對影響道岔施工的土建問題,主動聯系線下單位,妥善協調各方力量,解決一系列難題,確保道岔正常施工。施工中,按照高速道岔施工精度高、難度大、工裝設備全的要求,多次優化施工方案,有效銜接各工序,科學合理地組織施工。
2013年7月17日,高臺車站首組道岔順利通過業主驗收,獲得業主甘青公司“綠牌”獎勵一張,信譽評價加2分,當年完成46組高速無砟道岔、21組有砟高速道岔、6組有砟普通道岔施工。2014年冬休復工,根據業主節點工期要求,統籌安排,科學組織,5月底前,順利完成全標段道岔鋪設施工,為后續工電聯調奠定基礎。(楊俊良)
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