公司吉圖琿鐵路客專JHS-I標完成全部箱梁架設
發布時間：2014-07-05 18:26:45 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：76吉圖琿鐵路客運專線西起吉林市，東至中、俄、朝三國交界地延邊朝鮮自治州琿春市，途徑吉林市、蛟河市、敦化市、安圖縣、延吉市、圖們市、琿春市7個縣市區，新建鐵路正線359公里、9個車站，時速250公里/小時。公司鋪架項目部承擔架設17座大橋352孔箱梁、4孔T梁，正線鋪軌37.588公里，吉林站改、吉林樞紐改建長圖線3.31公里、改建電廠線0.902公里和龍潭山站改等施工。其中，最后一橋--天太特大橋位于吉林市龍潭區東城街道天太村，跨越吉林市順山路、乙烯路、中石油吉林石化公司鐵路專用線，長1005.40m，需架設32m箱梁26孔。
自2013年5月1日開始架梁以來，他們克服東北地區施工時間短、橋間轉移次數多等困難，加大施工人員的培訓力度和運架設備的維修、保養，縮短人、機磨合時間，精心組織，合理安排，超前謀劃，建立健全帶班制度，項目班子成員輪流跟班，靠前指揮，把控安全質量；與線下單位和梁場加強溝通、協調，提前辦理橋梁墩臺交接、復測和橋梁驗收，確保架梁進度，創下單班日架梁三孔的好成績。2013年“創佳績、奪紅旗、各項指標爭第一”勞動競賽中兩次獲得第一，今年在“以制架梁為中心，重整治，促生產，抓銷號，保安全”為主題的“大干100天”勞動競賽中獲得第二名。
吉圖琿鐵路客運專線是吉林省“十二五”規劃的重點建設項目之一，鐵路建成后與長(春)吉(林)城際鐵路共同構成長春至琿春快速客運通道，三個小時路程進一步加強了吉林腹地與圖們江地區的交通聯系，對于加快長(春)吉(林)圖(們)開發開放先導區建設，帶動長白山及圖們江地區跨境旅游發展，對于加強日本、俄羅斯、朝鮮與中國東北地區共同組成的東北亞經濟圈交流合作，具有十分重要的意義。（李新民）
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