南寧項目部積極籌備云桂鐵路的存軌工作
發布時間：2014-09-06 18:05:00 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：71
由中鐵四局八分公司承建的云桂鐵路起于廣西南寧市，止于云南昆明市，正線全長710公里，為國鐵一級電氣化雙線鐵路。全線新建車站17個，改建車站3個，橋隧總長500公里，總投資近900億元，預計工期為6年。云桂鐵路建設功能以客為主、客貨兼顧，旅客列車設計車速為：南寧至百色段250公里/小時，百色至昆明段200公里/小時。建成以后南寧至昆明僅需5小時左右，要比現有的南昆鐵路要節省6小時左右。
該項目部承建的云桂鐵路主要工程量為：正線鋪軌400.28鋪軌公里、站線33.352公里、道岔鋪設150組、上砟103.3萬方及無縫線路施工，
改造擴建平果站、田陽及百色既有中間站。根據云桂鐵路建設指揮部的工期要求于2014年11月1日云桂鐵路鋪軌開始，為了云桂鐵路的施工順利開展，項目部積極調整施工方案，首先做好前期的長鋼軌儲備工作。為了保證長鋼軌的及時供應，項目部積極主動與武漢長鋼軌焊接工廠聯系，9月5日到達第一列12.5KM，力爭在10月底達到存放長鋼軌25公里。確保11月1日云桂鐵路南寧往昆明方向鋪軌奠定了基礎，創造了良好的條件。 (楊猛)
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