該橋南16跨位與寶幢聯絡線特大橋交會,北與甬江主橋相接,穿越寧波市鄞州區和高新區,橫跨通途路、江南路等主要交通干道,是北環線正線組成之一,為雙線橋,折合單線共需架設452孔梁,呈南北走向,全長8498.07米。
小浹江特大橋架設分兩個階段,因甬江主橋不通,從江北轉場到江南,通過既有線運輸進行架設至35墩后主橋貫通,根據業主和局指部署調整施工方案,轉回江北繼續架設該特大橋,前后歷時174天。
小浹江特大橋采取雙線設計,項目部為加快架橋進度,確保安全質量,采取移梁雙架的施工方法,不斷細化分解施工任務,堅持技術先行施工準則,嚴格把控從橋墩交接、橋梁供應、機械維護、行車組織等施工組織方案,施工一環緊扣一環;項目領導班子深入現場,緊盯鐵路大型特種設備、高空、吊裝的標準化作業,嚴格執行“三檢制”和隱蔽工程質量旁站制,確保安全生產。(孟凡輝)