集通項目部K655頂進框構橋成功頂進既有線
發布時間：2014-12-02 10:40:26 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：6411月30日上午11點，“頂進推進到位”，在現場勞務人員的吶喊聲中，由公司集通項目部承建的K655頂進框構橋在項目經理的指揮下成功頂進集通鐵路既有線。
K655頂進框構橋中心里程位于K655+580，該框構橋為下穿集通鐵路既有營業線，結構形式為鋼筋砼框架，橋體與集通鐵路以90°交角斜交，孔徑1-8m，凈重約700噸，高5.7m，頂板厚度0.6m,墻身厚度0.7m,橋長12m, 橋距軌面高度0.7m。該處每日通過客貨列車48輛，行車速度快，施工安全風險大。
該項目部自11月29日下午1點50分開始首次封鎖施工，架設D型便梁，架空并加固線路，僅耗時1.5小時，提前30分鐘完成封鎖任務，對線路加固質量及高壓油泵、千斤頂和頂鐵等頂進設備進行全面檢查，確認良好后迅速組織勞務人員、裝載機、挖機、吊車等機械設備進行頂進施工，分工明確，嚴格遵守營業線施工安全管理辦法，橋下與線路防護人員密切配合，確保行車安全。作業過程中堅持 “短進尺、快開挖、勤頂進”，嚴格控制一次土方開挖的數量，避免路基塌方。
30日最低氣溫達到零下15度，6級大風，風沙彌漫，項目部參建人員晝夜奮戰，歷經20余個小時，克服了低溫嚴寒、大風、生活條件惡劣等困難，框構橋主體于11點成功頂進到位，下穿集通鐵路營業線，展現了中鐵四局人“勇于拼搏、樂于奉獻”的精神風貌，順利拿下了頂進施工這場攻堅戰。（鮑偉）
圖一：裝載機挖土作業
圖二：主體頂進到位
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