南寧樞紐順利撥接既有湘桂鐵路運梁
發布時間：2015-01-19 16:35:10 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：65
1月18日上午10時15分，南寧樞紐項目部二坑溪便線工地上人聲鼎沸、機器轟鳴，百余名鐵路員工緊密配合，經過兩個小時的努力奮戰，安全、正點地完成既有湘桂鐵路撥接運梁施工。
二坑溪便線位于南寧火車站至南化火車站區間，便線軌道為P60Kg/m有縫線路，便線全長1.749km，架設橋梁6孔。由于既有湘桂線部分線路占據新建云桂正線位置，須在既有湘桂線設置臨時便線，利用云桂左線設置臨時便線與南化站既有湘桂線相接,騰出場地以便云桂正線的施工。
根據南寧樞紐建設指揮部及南寧鐵路局要求，二坑溪便線必須在本月30日開通，為了確保開通順利，經公司協調積極從海南西環經理部調撥一臺DJ180架橋機及相關機組人員。由于橋梁運輸需經過既有湘桂鐵路，再撥接既有湘桂線運輸到二坑溪架橋施工現場。此次撥接線路線路長80余米，施工工作面非常狹小，而撥接施工過程中涉及電務、供電、工務等設備管理單位，施工干擾大。為了確保本次撥接的順利，項目部組織百余名各專業施工人員早早趕到撥接施工地點集結待命。隨著調度封鎖施工命令下達，施工人員立即有序展開施工行動，安全防護人員立即按營業線施工相關規定設置防護措施，指揮員下達著一道道命令，安全防護員嚴加安全防控，技術員緊盯每一個施工步驟進行指導，扒砟、撥移、鋸軌、上砟整道有條不紊的進行，機器轟鳴聲、整齊的吶喊聲交織在一起。撥接期間南寧鐵路局工務段、電務段、供電段、運輸處以及南寧樞紐指揮部等單位領導也分別親臨撥接現場進行檢查指導。
為了保證二坑溪便線的正常撥接施工，克服各種不利因素影響和既有線運輸等困難。在經理部領導班子認真組織下，全體員工共同努力，表現出良好的精神風貌，群策群力，團結協作，充分展了老牌鐵軍精神。（楊猛）
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