4月16日16:30,在張唐鐵路項目跨大秦鐵路特大橋架梁現場,隨著北京鐵路局施工管理辦公室副科長王輝一聲令下“正點消記、解除封鎖”,標志著該項目部首次跨既有唐尊線封鎖施工順利完成。
跨既有唐遵線封鎖架梁施工是項目部跨大秦鐵路特大橋架梁施工作業的關鍵環節,也是項目首次跨既有線架梁施工,因此備受各級領導關注,北京鐵路局施工管理處、建設指揮部分別指派王副科長、周潤玉工程師到現場指導工作。施工前項目部多次組織召開了安全培訓會,精心籌劃各項施工細節、成立了現場指揮小組,并在遵化市火車站召開了施工準備會、施工推進會,優化施工方案、制定了專項防護方案,明確現場人員職責分工,做好了充分的準備工作。施工中,施工人員各司其職、密切配合、緊張有序,嚴格按照北京鐵路局審批方案執行施工,順利完成了既定目標。
此次要點封鎖施工自16日12:30至16:30,歷時4個小時,近50人參與施工,順利安全完成了跨大秦鐵路特大橋右線一孔32mT梁、橋面排、2次過孔施工任務,實現了安全、正點消記,為項目跨既有線施工積累了寶貴的現場經驗。(付運生)
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