溫州南站站改封鎖施工完成過半
發布時間：2015-08-11 09:12:24 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：63 8月11日2時30分至5時30分，八分公司金溫項目部順利拆除溫州南站內舊31#、33#道岔、更換新19#岔曲及岔后鋼軌并焊接，按點完成第9次封鎖施工，至此，溫州南站改封鎖施工任務完成過半。
作為金溫高鐵（亦稱：新金麗溫鐵路）鋪架施工的重要組織，溫州南站改新增金溫高鐵及疏解線4條正線，接入溫州南站站場規模不變，寧波端咽喉口道岔重新布置進路，需插鋪單開道岔2組，新鋪交叉渡線道岔1組，新鋪道岔8組，拆除道岔8組，根據計劃從7月21日至8月20日止共需實施17次封鎖施工，為此項目部高度重視，認真做好現場施工組織，科學制定站改施工方案，加強現場施工隊伍管理，提前做好施工所需物資、機械、工機具調配，組織封鎖施工方案預演，加強現場安全質量把控，在7月21日至8月9日先后順利完成了8次封鎖施工，全部正點開通，其中8月4日22時30分起至5日4時30分實施的3、7、8道線路撥接封鎖施工，三點同時作業、現場組織難度大，施工等級為二級+既有線封鎖施工，局副總經理張庭華親臨現場指導施工，經過500多名員工6個小時艱苦奮戰，按時完成線路撥接、實現正點開通，得到上海鐵路局和相關協作單位的認可。為完成8月10日封鎖施工，項目部做到事前準備充分、機具材料到位、現場組織合理，加強安全控制，確保又一次按點完成封鎖施工，順利實現了溫州南站改封鎖施工完成過半的目標。（王學榮）
作為金溫高鐵（亦稱：新金麗溫鐵路）鋪架施工的重要組織，溫州南站改新增金溫高鐵及疏解線4條正線，接入溫州南站站場規模不變，寧波端咽喉口道岔重新布置進路，需插鋪單開道岔2組，新鋪交叉渡線道岔1組，新鋪道岔8組，拆除道岔8組，根據計劃從7月21日至8月20日止共需實施17次封鎖施工，為此項目部高度重視，認真做好現場施工組織，科學制定站改施工方案，加強現場施工隊伍管理，提前做好施工所需物資、機械、工機具調配，組織封鎖施工方案預演，加強現場安全質量把控，在7月21日至8月9日先后順利完成了8次封鎖施工，全部正點開通，其中8月4日22時30分起至5日4時30分實施的3、7、8道線路撥接封鎖施工，三點同時作業、現場組織難度大，施工等級為二級+既有線封鎖施工，局副總經理張庭華親臨現場指導施工，經過500多名員工6個小時艱苦奮戰，按時完成線路撥接、實現正點開通，得到上海鐵路局和相關協作單位的認可。為完成8月10日封鎖施工，項目部做到事前準備充分、機具材料到位、現場組織合理，加強安全控制，確保又一次按點完成封鎖施工，順利實現了溫州南站改封鎖施工完成過半的目標。（王學榮）
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