4月16日上午8點30分,伴隨著隆隆的鞭炮聲,首片12米T梁在2臺汽車吊牽引下穩穩地落在幸福之路中橋第一跨橋墩墊石上,標志著集通項目部順利完成了冬休全面復工后首次T梁架設。
該項目部承擔集(寧)通(遼)鐵路復線JTZQ-2標60公里土建及全線162公里的鋪架施工任務,其中,共需架設橋梁25座計202孔。幸福之路中橋(中心里程K644+885)位于巴林右旗幸福之路蘇木境內,全長70.76米,位于5.5‰的坡道及直線上,為雙線橋。
為保證復工后首次架梁順利進行,項目領導高度重視,一是提前召開架梁專項工作布置會,優化施工組織,對現場管理及作業人員技術及安全交底,明確責任分工,落實到人;二是項目領導現場帶班,制定多項應急預案,防患于未然,為T梁順利架設提供有力保障;三是施工進場前,對現場作業工機具進行全面檢查驗收,確保設備安全無隱患;四是嚴格執行鄰近營業線施工安全防護措施,“一機一人,人隨機動”,安全卡控到位,強化架梁現場的安全責任。
截至當天,該項目已架2片T梁,完成幸福之路中橋首孔橋梁架設,為2016年的架梁施工開了個好頭,全體員工將全力以赴,充分發揚“勇于爭先,永不滿足”的企業精神,力爭完成集通復線四局管段年內開通的目標。(鮑偉)
上一條:九景衢項目 未雨綢繆確保汛期安全