5月7日10時30分,在陣陣歡呼聲中,駐站聯絡員傳來正點開通調度命令,標志著瑞九鐵路楊家門特大橋第2孔上跨京九線上行Ⅱ級封鎖施工順利完成。
瑞九鐵路楊家門特大橋第2孔上跨京九線上行,因京九線屬繁忙干線,根據南昌鐵路局文件要求和批復的5月份施工計劃,本次上跨京九線架梁時架橋機過孔和T梁架設均為Ⅱ級封鎖,利用天窗點進行施工,由南昌鐵路局調度所、安監室、運輸處、工務處、供電處、建管處、橋工段、供電段、車務段、建設單位和監理單位共16人組成的施工協調小組進行現場把關。本次Ⅱ級封鎖施工于5月7日10:30順利完成,在施工總結會中,南昌鐵路局各處室把關領導對本次連續兩天的Ⅱ級封鎖給予了高度贊揚,對施工前準備、施工中組織給予了肯定。
我單位承建的瑞九鐵路2標位于廬山樞紐區,線路頻繁上跨京九線上下行、武九線上下行、西到線、發西線、既有西南上下行聯絡線和昌九城際線,根據原鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》,上跨營業線架梁均需封鎖營業線施工。項目部籌建初期,多次組織對上跨營業線地段進行調查,根據項目實際情況,編制專項《跨營業線架梁施工方案》,經公司、代局指、監理單位、建設單位和南昌鐵路局審批,并與南昌鐵路局設備管理單位、主管業務處室、施工辦緊密聯系,提前上報施工計劃,根據南昌鐵路局批復施工計劃精心組織施工,截止目前,順利完成8處上跨營業線架梁任務。
截止目前,瑞九項目順利完成的24個營業線架梁封鎖點,其中包含4個Ⅱ級封鎖點,于本月10日、11日,項目部還將進行上跨京九線下行Ⅱ級封鎖架梁施工任務。(王仕瑜/文 魏佳佳/圖)
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